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有业内人士表示，尽管从经营范围来看，特斯拉（上海）的业务范围只是涉及技术开发、电动汽车进出口销售，并未涉及电动汽车在中国的生产。但在经过与汽车企业合资、与非汽车企业合资，甚至独资设立公司的传闻后，特斯拉在华国产化的传闻正悄然接近现实。记者注意到，自去年6月份开始，特斯拉将在上海建厂的消息频繁曝出，特斯拉首席执行官马斯克更是在去年年末表态，在华工厂将在三年内开始运营。据最新消息显示，日前，马斯克表示：“我们将公布有关特斯拉中国超级工厂的信息，最迟不会晚于今年第四季度。”

从盘面整体来看，市场个股跌多涨少，下跌的个股多达3074只，同时市场跌停板个股数量开始扩散，出现了24只个股跌停。涨幅居前的几个板块分别是数字货币、休闲食品、远洋运输、钛白粉、银行类。《每日经济新闻》记者注意到，9月25日大盘的下跌主要受到科技股的拖累。

随着两家公司2018年年报的披露，5年赌约也有了结局：小米2018年营收1750亿元，而格力电器营收达到1981亿元。虽然五年来小米营收增长了近5倍，但仍与格力电器有200余亿元的差距。就在外界纷纷猜测这份赌约会不会兑现之时，小米发布2019年第一季度财报，期间营收437.5亿元，而格力电器同期营收为405.5亿元，低于小米。

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欧洲消息面，美国总统特朗普抵达英国进行国事访问。特朗普表示支持不影响全球经济稳定性的英国脱欧。意大利总统孔特周一在新闻发布会上表示，如果执政联盟中两个政党不合作，他将辞职。在此之前，意大利与欧盟之间因预算问题的“卷土重来”，使得欧洲市场遭遇冲击。

财政部最新数据显示，10月份财政收入出现今年以来首次同比下降，反映出减税降费成效明显。推进增值税等实质性减税、加大简政减税降费力度……中央一系列明确的政策信号提振了市场和企业信心。下一步，减税降费应该从哪些方面加大力度，如何让企业更有获得感？就相关问题，经济日报·中国经济网记者采访了专家学者。