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他表示,应注重和引导人工智能的算法和科研人才培养,也要增强数据工程师类人才的培养。数据处理,一方面需要相关的方法、工具和工程经验,另一方面需要涉及行业的交叉知识,而这类的人才培养的相关方法,在目前各类高校的培养方案中都显不足。张凤宝认为,教学工作中要注重与具体应用的对接,强化成熟的人工智能技术与传统行业的具体业务流程相结合的能力。而对于数据标注、数据筛选等劳动密集型工作,他建议开设专门的职业培训类课程。

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目前,光云科技的SaaS产品收入主要来源于包括淘宝、天猫在内的阿里巴巴集团旗下电商平台。2016年-2018年和2019年1-6月,上述平台的收入占公司SaaS产品收入的比例分别为99.79%、99.41%、90.90%及87.80%。不仅收入依赖阿里系,光云科技的采购渠道也多依赖于阿里巴巴旗下企业。光云科技在招股书中也指出,基于SaaS行业的特性,公司对于平台提供的开发环境及基础设施存在一定的业务属性依赖。

另有上海一银行业分析师对券商中国记者表示,我国非上市的城商行、农商行等中小银行的前身多是信用社,其股东人数普遍超过200人,本次修订后的《指导意见》明确股东人数累计超过200人的非上市银行可直接发行优先股,将惠及众多城商行、农商行。实际上,资本金不足是近年来不少银行面临的难题。截至2019年一季度末,商业银行(不含外国银行分行)核心一级资本充足率为10.95%,较上年末下降0.05个百分点;一级资本充足率为11.52%,较上年末下降0.04个百分点。但从资本结构看,银行更缺一级资本。其他一级资本匮乏是导致我国资本充足率不高的重要原因。

今年以来,共享单车行业格局发生巨变,坚持独立发展的ofo深陷资金链困境,并多次传出被收购或破产传闻。今年10月,界面称已有一家大型券商中介机构入场做ofo破产重组的方案,并称半年前ofo整体负债为64.96亿元。其中用户押金为36.5亿元,供应链为10.2亿元。不过该报道被ofo予以否认。

从队尾开始,到进入大厅,需要等待近两个小时的时间。北京此时已接近深冬,但人群并不喧闹。现场的ofo用户们多是用普通音量和语速交流信息。此外,接待用户的时间也是用户们焦虑的一个问题。队伍中,有人安慰其他人“警察在,不会不管”,也有人在质疑为何ofo只在工作日接受退款的请求。少量用户担心错过“末班车”,和电梯门口的警察沟通后,悻悻地返回队尾。脑筋更灵活的则尝试通过其他电梯寻找ofo的后门——不过,迎接他们的,多半是一个需要工卡或者密码才能打开的门禁锁。

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